Исследовательское подразделение A3 крупнейшей авиастроительной компании Airbus разрабатывает концепт беспилотного аэротакси Vahana — легкий летательный аппарат для пассажирских перевозок в городах.
Vahana с вертикальным взлетом будет иметь поворотные крылья, расположенные в передней и задней частях летательного аппарата. На каждом крыле будут закреплены по два электродвигателя с пропеллерами. Всего электромоторов восемь.
Специальными летальными навыками пассажирам обладать не нужно, поскольку аэрокар изначально разрабатывался как беспилотный. Планируется, что Vahana будет перевозить одного человека или какой-нибудь груз.
Аэротакси будет оснащено системой уклонения от столкновения с препятствиями и во избежании аварии с другими летательными аппаратами. Vahana будет выполнять полеты строго по заданным маршрутам и высоте, поэтому свернуть с траектории и улететь в космос при всем своем желании пассажир не сможет.
Как сообщает A3, в случае отказа электродвигателя аэрокар сможет осуществить безопасный взлет, полет по маршруту и посадку. Летательный аппарат оборудован спасательным парашютом, и при отказе всех его моторов, пассажир сможет выполнить мягкую посадку.
По мнению разработчиков Vahana позиционируется не как замена автомобилю, а как одна из возможностей для расширения городской транспортной инфраструктуры.
Ожидается, что образец аэрокара будет представлен в конце 2017 года. Первые испытания нового летательного аппарата планируются в 2020 году.
На сегодняшний день многие авиастроительные компании создают проекты летательный аппаратов, которые предназначены для перевозок пассажиров как в городе, так и в пригороде. Так, осенью 2016 года американская корпорация Boeing заявила о разработки электрического вертолета, который будет использоваться для индивидуальных и пассажирских перевозок.
Пока ученые занимаются созданием аэротакси, и мы надеемся, что уже в ближайшем будущем мы сможем пересекать городские улицы в воздухе, наша компания продолжит оснащать такси системами мониторинга транспорта, повышая оперативность и безопасность перевозки пассажиров, улучшая сервис при сохранении конкурентноспособных цен.
